Solution de protection d'amarrage fiable pour les ports, les terminaux et les applications offshore
La défense marine de type filet de corde robuste-est un système de défense marine pneumatique conçu pour les opérations d'accostage de navires exigeantes où une absorption fiable des chocs et une protection externe sont requises.
Principe de fonctionnement technique et composants de base
Corps pneumatique en caoutchouc :Couches de caoutchouc intérieures et extérieures à haute -élasticité offrant une étanchéité à l'air-et une absorption d'énergie supérieures.
Couverture de filet de corde :Un filet synthétique à haute résistance-qui maintient le système de protection des pneus en position et protège le noyau en caoutchouc contre le frottement par contact direct.
Couche de blindage des pneus :Pneus robustes- disposés dans une matrice de protection pour absorber les impacts directs sur la surface et l'usure.
Chaînes et matériel de gréement :Chaînes, manilles et émerillons en acier-galvanisé à chaud ou en acier inoxydable-pour ancrer solidement le garde-boue.
Avantages clés
Protection supérieure des surfaces :Le câble externe et le blindage des pneus subissent l'essentiel du contact quotidien avec la coque, protégeant le corps en caoutchouc de l'usure et prolongeant considérablement les intervalles d'entretien.
Force de réaction contrôlée :Le noyau pneumatique se comprime en douceur pour absorber l'énergie d'impact massive tout en limitant les forces maximales transférées aux murs de quai et aux dauphins.
Résilience aux environnements difficiles :Construit avec des matériaux résistants aux UV-, à l'ozone- et à l'eau de mer-, garantissant des performances stables dans des conditions météorologiques et marines extrêmes.
Coûts de maintenance réduits :Les pneus individuels ou les raccords de chaîne peuvent être facilement entretenus ou remplacés sans remplacer le corps de garde-boue principal, ce qui réduit le coût total de possession.
Applications cibles
Terminaux à conteneurs :Conçu pour les opérations d'accostage continues et à haute fréquence.
Terminaux pétroliers et gaziers :L'absorption douce et les forces de réaction contrôlées répondent aux normes de sécurité strictes pour les grands pétroliers.
Chantiers navals et cales sèches :Protection flexible pendant le lancement, la réparation et le positionnement temporaire du navire.
Plateformes offshore et FPSO :Résilient à l’action dynamique des vagues et aux impacts continus des navires d’approvisionnement.
Quais flottants :S'adapte automatiquement aux changements de niveaux de marée et aux mouvements dynamiques de l'eau.
Spécifications et paramètres techniques
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Paramètre |
Spécification/caractéristique |
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Type de produit |
Filet de corde pneumatique robuste-Aile marine |
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Norme internationale |
Conforme à la norme ISO 17357-1:2014 |
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Système de protection |
Filet en corde synthétique avec-armure de pneu robuste |
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Pression de fonctionnement interne |
Pression initiale : 50 kPa (Pneumatique 50) / 80 kPa (Pneumatique 80) |
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Applications |
Ports, terminaux, chantiers navals, plateformes offshore, quais flottants |
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Options de personnalisation |
Diamètre, longueur, pression interne, matériel de chaîne/pivotant, capacité énergétique |
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Contrôle qualité |
Test de rétention de pression d'air, vérification des dimensions, inspection visuelle des surfaces, test de fuite |
Sélection et personnalisation du projet
Données du navire :Type de navire, déplacement maximal (DWT), longueur hors tout (LOA) et fréquence d'accostage.
Conditions environnementales :Vitesse d'accostage, angle d'approche, amplitude des marées et forces des vagues et des courants.
Infrastructure de quai :Conception des murs de quai, espacement des dauphins et espace de montage disponible.
FAQ
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