La description
Notre fender Yokohama est largement utilisé pour les opérations de transfert de navire à navire (STS), les terminaux et pour tous types de navires. Ces défenses jouent un rôle crucial dans la sécurité des opérations d’accostage et d’amarrage des navires.
ts.
Cette défense pneumatique pour défenseur Yokohama est capable de flotter sur la mer. Elle peut non seulement transporter des marchandises, mais peut également être utilisée comme un outil de survie en mer, afin que nous puissions utiliser ses bonnes performances de flottement pour le sauvetage et la récupération. Toutes les ailes de marine sont fabriquées avec du caoutchouc de la meilleure qualité et peuvent être coupées en différentes longueurs, percées ou pré-courbées selon les besoins.
Notre usine
Types d'ailes pneumatiques flottantes
Disposition
Caractéristiques
* Sécurité et fiabilité: Les défenses Yokohama de bateau marin se composent de plusieurs couches de cordes de pneu solides, et résistent donc à la pression et aux coupures. Le facteur de sécurité utilisé dans le garde-boue est basé sur la théorie acceptée et a été prouvé par de nombreuses expériences. Les grandes ailes sont équipées de soupapes de sécurité pour libérer l'air intérieur en cas de surpression accidentelle.
* Pas de détérioration ni de variation des performances: les défenses en caoutchouc utilisent l'élasticité en compression de l'air. Par conséquent, les performances dues à la fatigue sont inexistantes. La couche de caoutchouc interne est utilisée pour maintenir l'air interne et éviter les fuites d'air, ce qui est la clé de l'étanchéité de l'aile.
* Avantages en position inclinée: son absorption d'énergie ne diminue pas en compression inclinée jusqu'à 15 degrés.
* Autres avantages: performances fiables, installation pratique, faible coût de maintenance, esthétique et pratique.
Spécification:
spécification | Pression pneumatique initiale | Pression pneumatique initiale 80KPa | En vigueur navires tonnage (T) | ||||
Corps | R (KN) | GEA (KJ) | Corps | R (KN) | GEA (KJ) | ||
0.5 * 1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
0,6 * 1,0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
1,0 * 1,5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
1.0 * 2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
1.2 * 2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
1,35 * 2,5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
1,5 * 3,0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
1.7 * 3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
2.0 * 3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
2,5 * 4,0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
2,5 * 5,5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
3.0 * 5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000above |
3.0 * 6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000above |
3,3 * 4,5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000above |
3,3 * 6,5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000above |
Marine Boat Yokohama Fender en utilisant
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