Introduction du coussin gonflable de navire
Les airbags pour bateau, corps de base constitué de couches de caoutchouc et de caoutchouc renforcés de cordons synthétiques, sont en quelque sorte des airbags cylindriques dotés de têtes hémisphériques aux deux extrémités. Tous sont vulcanisés ensemble, puis compriment l’air à l’intérieur pour permettre au rouleau de rouler.
Caractéristiques des airbags de lancement de bateaux
- Diamètre intérieur de la sacoche / sac cylindrique de 500 à 2800 mm;
- longueur de la partie cylindrique, 3 000 à 25 000 mm;
- pression de travail maximale dans l'airbag, 0,4 à 4 kg / cm2;
- capacité de charge maximale de l'airbag, de 6 à 800 tonnes;
- nombre de couches de cordon 3 à 14 plis;
- Plage de température de fonctionnement de - 10 à + 60 ° C.
Matériaux des airbags de lancement de navires
Un airbag doit être constitué d'une couche de caoutchouc externe, d'une ou de plusieurs couches de câbles synthétiques et d'une couche de caoutchouc interne. La disposition des couches de renforcement en fibres synthétiques est illustrée ci-dessous. Tous les matériaux doivent être vulcanisés fermement.
Avant la fabrication des sacs gonflables, les couches de caoutchouc externe et interne doivent être testées pour répondre aux critères du tableau suivant, conformément aux méthodes d’essai indiquées dans la liste des normes internationales figurant dans le tableau.
Bien qu'un seul échantillon satisfaisant par lot soit requis pour les tests numéros 1 à 3, tous les autres doivent être testés pour les tests numéros 4 à 9 chaque année. Si le premier échantillon échoue, deux autres échantillons doivent être testés. Si les échantillons supplémentaires satisfont aux exigences du test, les matériaux seront réputés avoir réussi le test. Sinon, les matériaux seront considérés comme ayant échoué à l’essai et un autre lot de matériaux devra être sélectionné.
Comment utiliser un airbag pour sauver un navire:
1. Quels équipements sont nécessaires pour installer / sécuriser / gonfler les airbags (pour le sauvetage)?
Vous aurez besoin d'un plongeur pour aller sous l'eau (installer); et attachez nos airbags dégonflés avec une corde ou un filet au bas de votre navire (fixation), puis gonflez l'airbag avec un appareil de compression d'air relié par un tuyau en caoutchouc à terre (gonflez).
2. Quelle est notre garantie?
Nous pouvons vous assurer que nous pourrons lever tous les navires comme vous le souhaitez, à condition que nous obtenions suffisamment d'informations appropriées sur le projet et que les navires ne soient pas trop profonds.
Outre les airbags, nous pouvons concevoir une solution adaptée à vos projets et fournir tous les équipements nécessaires pour la récupération, y compris une corde ou un filet, un treuil, un tube en caoutchouc et une machine de compression d'air, etc.
Pression de travail garantie des sacs gonflables de levage de bateaux
Type | D = 0.8m | D = 1,0 m | D = 1,2 m | D = 1,5 m | D = 1,8 m | D = 2,0 m |
3 couches | 0.13MPA | 0.10MPA | 0.09MPA | 0.07MPA | 0.06MPA | 0.05MPA |
4 couches | 0.17MPA | 0.13MPA | 0.11MPA | 0.09MPA | 0.08MPA | 0.07MPA |
5 couches | 0.21MPA | 0.17MPA | 0.14MPA | 0.11MPA | 0.09MPA | 0.08MPA |
6 couches | 0.25MPA | 0,20MPA | 0.17MPA | 0.13MPA | 0.11MPA | 0.10MPA |
7 couches | 0.29MPA | 0.23MPA | 0,20MPA | 0.15MPA | 0.13MPA | 0.12MPA |
8 couches | 0.33MPA | 0.26MPA | 0.23MPA | 0.17MPA | 0.15MPA | 0.14MPA |
Principe de fonctionnement de airbag en caoutchouc
En remplissant l'air comprimé pour produire de la flottabilité, puis en utilisant la flottabilité pour récupérer, une opération facile, sûre et fiable.
En plus de suspendre un navire dans une position fixe ou connecté à un cric de levage du fond du navire, un coussin gonflable de levage du navire peut également être placé à l'intérieur de la cabine du navire, en remplissant la nappe d'eau de la cabine pour assurer la flottabilité.
Stockage des airbags de levage de bateaux:
Les airbags doivent être maintenus dans un local sec et ventilé et à l’abri de la lumière.
Les airbags doivent être détendus, sans tension, compression ou autre déformation.
Les airbags doivent être tenus à l'écart de toute source de chaleur.
Les airbags doivent être protégés des acides, des alcalis, des huiles et des solvants organiques.
Comment choisir des airbags de bateau appropriés
1. Les pls fournissent la longueur, la largeur et le poids du navire coulé.
2. Combien de temps et combien de mètres le navire a-t-il coulé?
3. Comment sont les conditions sous-marines, les roches, la boue, le sable ou autre.
4. Si possible, les pls nous envoient la condition du site.
étiquette à chaud: sacs gonflables pour ascenseurs de bateaux, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, prix, Coût d'élimination de l'airbag, traçage d'airbag, Coût de recyclage de l'airbag, acquisition d'airbag, Coût de stockage de l'airbag, Coût d'expédition de l'airbag
