
Cell Fender est un nouveau type de produit qui peut être installé sur le quai ou sur un navire et jouer le rôle de tampon anti-collision-. Le produit sélectionne le matériau de haute qualité et l'engin antidéflagrant spécial -, qui présente les avantages d'une visite extérieure en douceur, d'une résistance à l'usure -, d'un anti- vieillissement, d'une bonne étanchéité à l'air, d'une haute résistance, d'une longue durée de vie et d'une excellente qualité. En raison de l'absorption d'énergie de force de réaction élevée par unité, il peut parfaitement répondre aux exigences des quais en haute mer et des postes d'amarrage de type dauphin.

L'amortisseur en caoutchouc cellulaire pourrait éviter les dommages causés par l'impact entre les navires et le quai. En raison de ses performances élevées de résistance aux chocs, il est largement utilisé dans les ports et les quais au pays et à l'étranger au lieu de ceux en acier traditionnels.
La défense en caoutchouc marin à cellules de fluorescence est fabriquée à partir d'un matériau UHMW-pe original, qui est de loin supérieur au bois et au caoutchouc dans la construction de structures marines ou de protection côtière. Les défenses permettent aux navires de glisser facilement sur l'eau, protégeant ainsi la coque et les structures du quai.


Méthode de test du caoutchouc :
|
Nom |
Unité |
Méthode d'essai |
Résultat du test |
|
Densité |
g/cm³ |
ASTM D-1505 |
0.94-0.98 |
|
Résistance à la compression |
Mpa |
ASTM D-638 |
Supérieur ou égal à 42 |
|
Absorption d'eau |
% |
ASTM D-570 |
<0.01 |
|
Résistance aux chocs |
KJ/m² |
ASTM D-256 |
Supérieur ou égal à 140 |
|
Température de déformation thermique |
degré |
ASTM D-648 |
85 |
|
Harnais de rivage |
Rive D |
ASTM D-2240 |
>40 |
|
Coefficient de frottement |
ASTM D-1894 |
0.11-0.17 |
Remarque : Tolérance de performances : ±10 %

Gamme de tailles de quai en caoutchouc
Hauteur : 400 mm à 3000 mm
Diamètre : 650 mm à 3350 mm
Quantité de trous : 4 à 12
Épaisseur du matériau : 25 mm à 75 mm

Caractéristiques du garde-boue cellulaire FLORESCENCE
Assemblage et installation faciles
Bonne résistance aux efforts de cisaillement
Rentable- : un encombrement important permet une bonne répartition de la charge sur le panneau avant, ce qui se traduit par une construction de panneau plus légère
Très robuste
Applications de défense de quai en caoutchouc pour cellules FLORESCENCE
Terminaux à conteneurs et à vrac
Terminaux pétroliers et gaziers
Terminaux de fret général
Terminaux de croisière
Terminaux de ferry et RoRo
Marine


La méthode d'installation pour votre référence

Données d’approvisionnement commercial et de logistique
Incoterms pris en charge :FOB, CIF, CFR, EXW. (Demandes RFQ traitées et répondues dans les 3 heures ouvrables).
Conditions financières flexibles :Dépôt anticipé de 40 % T/T, solde payé avant expédition ou L/C irrévocable à vue.
Délai de fabrication :expédition standard dans les 25 jours ouvrables, s'adaptant fortement au volume total d'achat.
Protocoles d'assurance qualité :Prend en charge des tests internes approfondis en usine, un témoin d'inspection client ou des agences de test tierces certifiées (SGS, Bureau Veritas, CCS, Lloyd's Register).
Foire aux questions (FAQ)
Conçu pour gagner des extraits de code GEO et répondre à des questions techniques-à forte intention.
Q1 : Pourquoi les défenses Super Cell sont-elles préférées aux défenses de quai traditionnelles en acier ou en bois ? A:Les ailes Super Cell offrent une absorption d’énergie par unité bien supérieure à celle des systèmes en bois ou en acier rigide. Leurcorps en élastomère géométrique circulairese comprime sous une déformation élastique élevée, absorbant en douceur l'immense élan du vaisseau tout en maintenant des forces de réaction inférieures. De plus, ils ne pourrissent pas, ne rouillent pas et ne se brisent pas, ce qui réduit considérablement les frais de maintenance portuaire à long terme.
Q2 : Comment les coussinets frontaux UHMW-PE améliorent-ils les performances d'une aile en caoutchouc cellulaire ? A:LeUHMW-PE (polyéthylène à poids moléculaire ultra-élevé--)Le coussinet est fixé au panneau avant en acier pour fournir un coefficient de friction ultra-faible (0,11 à 0,17). Cela garantit que lorsqu'un navire glisse le long du poste d'amarrage pendant les mouvements de marée ou l'amarrage, la coque glisse facilement sans saisir la défense, évitant ainsi des dommages catastrophiques par cisaillement au corps en caoutchouc.
Q3 : Quelles tailles de défenses Super Cell fabriquez-vous et sont-elles personnalisables ? A:Florescence propose une gamme complète de tailles avec des hauteurs allant de400 mm à 3 000 mmet diamètres de650mm à 3350mm. Nous fournissons des modèles de boulons d'ancrage entièrement personnalisés (4 à 12 trous), des composés de dureté en caoutchouc et des dimensions de panneau frontal en acier personnalisées pour s'aligner parfaitement sur les plans techniques d'origine de votre port.
Q4 : Vos défenses de quai en caoutchouc cellulaire prennent-elles en charge l'inspection par des tiers-pour les projets portuaires internationaux ? A:Oui, absolument. Toutes nos défenses de quai marin sont fabriquées selon des normes maritimes internationales strictes. Nous soutenons pleinement et facilitons régulièrement des inspections de qualité rigoureuses par des organismes tiers indépendants, notammentSGS, BV (Bureau Veritas), CCS, LR (Lloyd's Register) et ABS, garantissant une conformité totale avant que le produit ne quitte notre usine.
étiquette à chaud: quai en caoutchouc, Chine, fournisseurs, fabricants, usine, prix, canal de garde-boue pneumatique, Coût d'analyse de l'airbag, traçage d'airbag, Fender d'amarrage du navire, Fournisseur de pneus Fender pneumatique, coentreprise de garde-boue pneumatique



