Solutions flexibles de levage et de transfert marins pour les chantiers navals du monde entier

Les airbags de transport de navires-de sortie et de mise à niveau sont des systèmes de levage marins gonflables hautes-performances conçus pour déplacer les navires en douceur de l'eau jusqu'au rivage. Ils fournissent un support fiable et stable lors des réparations de coque, de l'entretien, de la repeinture, des améliorations structurelles et du remplacement de l'équipement.

Spécifications techniques et capacités de personnalisation

Paramètre de spécification	Gamme Standard / Options Personnalisées
Diamètre ($D$)	0.8 m - 2.5m
Longueur effective ($EL$)	5.0m- 24.0m
Couches de renfort	4 - 10Pneu synthétique à haute-ténacité-couches de câbles
Pression de service	0,05 MPa- 0.25MPa
Facteur de sécurité	4,5 fois la pression de service nominale
Certifications	Approbations de sociétés de classification tierces-(CCS, BV, DNV, ABS, LR)

Avantages commerciaux clés pour les chantiers navals

Réduire considérablement le capital d’infrastructure (CAPEX) :Éliminez les coûts de plusieurs-millions de dollars liés à la construction de cales sèches fixes ou à l'installation de portiques massifs. Les airbags convertissent les cales inclinées standard en postes de transport entièrement fonctionnels-.

Minimisez les temps d’arrêt des navires :Un déploiement rapide et un gonflage contrôlé rationalisent le transfert du navire, réduisant ainsi les délais d'exécution pour le nettoyage, le dynamitage, le remplacement des plaques et la maintenance de la propulsion.

Flexibilité opérationnelle maximale :Facilement transporté et stocké de manière compacte une fois dégonflé. Idéal pour les sites de projets temporaires, les chantiers navals éloignés ou pour gérer les surtensions de réparation saisonnières.

Excellence en ingénierie et performances-pour usage intensif

Pneu synthétique multicouche-Renforcement de cordon- :Les couches de cordons internes à haute -tension répartissent uniformément les charges extrêmes sur le corps de l'airbag, empêchant ainsi la concentration des contraintes et résistant aux cycles de compression répétés.

Composé extérieur résistant à l'abrasion et aux intempéries :Formulé avec du caoutchouc naturel de première qualité pour supporter la friction contre les cales de halage en béton, les coques en acier, les végétations marines pointues et l'exposition prolongée aux UV.

Sécurité certifiée et stabilité de la pression :Conçu avec des raccords d'extrémité robustes-et des mécanismes de décompression pour maintenir une puissance de levage stable pendant le mouvement, soutenu par une marge d'éclatement de sécurité (4.5).

Applications et types de navires compatibles

Types de navires :Remorqueurs, barges, dragues, navires de soutien offshore (OSV), bateaux de patrouille, ferries à passagers, flottes de pêche et cargos.

Matériaux de coque :Coques en acier, aluminium et composite/FRP.

Processus de travail standard

Préparation du site :Dégager la cale de halage des débris et assurer une pente adaptée.

Emplacement des airbags :Insérez des airbags dégonflés sous le navire en fonction des points de charge calculés.

Inflation maîtrisée :Gonflez progressivement les airbags pour soulever la coque hors de la ligne de flottaison.

Traction du treuil :Tirez lentement le navire sur le poste de réparation à l'aide de treuils synchronisés.

Sécurisation et assistance :Placez des blocs de support structurels pour-assurer la sécurité de la maintenance à long terme.

Demander une proposition technique et un devis

Type et matériau du navire (par exemple, remorqueur en acier, ferry en aluminium)

Dimensions:Longueur hors tout (LOA), poutre, tirant d'eau

Déplacement du bateau-léger/poids cible à soulever

Conditions de la cale de halage :Type (béton/terre compactée) et angle de pente

FAQ

Q : À quoi servent les airbags-de transport de navires ?

R : Les airbags de transport-sont utilisés pour soulever les navires de l'eau jusqu'au rivage et fournir une assistance lors des projets de maintenance, de réparation, d'inspection, de repeinture, de mise à niveau et de conversion.

Q : Quels types de navires peuvent utiliser des airbags-de transport ?

R : Ils peuvent être utilisés pour les bateaux de pêche, les remorqueurs, les barges, les ferries, les bateaux de travail, les dragues, les navires de soutien offshore, les patrouilleurs et autres navires marins en fonction de la taille du navire et des conditions d'exploitation.

Q : Comment puis-je choisir la bonne taille d'airbag pour mon bateau ?

R : La sélection dépend du déplacement du navire, de sa longueur, de sa largeur, de la forme de sa coque, des exigences de levage et des conditions de la cale de halage. Le nombre et la taille des airbags doivent être calculés en fonction de la répartition de la charge du navire.

Q : Les airbags-de transport peuvent-ils remplacer une cale sèche ?

R : Les airbags peuvent constituer une solution alternative pour de nombreux projets de maintenance de navires, en particulier lorsque les installations permanentes de cale sèche ne sont pas disponibles. Cependant, l'adéquation dépend du type de navire, de sa taille et des conditions du site.

Q : Combien de fois les airbags-de transport des navires peuvent-ils être réutilisés ?

R : La durée de vie dépend des conditions de fonctionnement, de la maintenance, du stockage et de l'utilisation correcte. Avec une inspection et un entretien appropriés, les airbags peuvent être utilisés à plusieurs reprises pour plusieurs opérations de transport-.

Q : Quels facteurs de sécurité doivent être pris en compte pendant le fonctionnement ?

R : Les opérateurs doivent sélectionner des airbags appropriés, maintenir la pression de service recommandée, inspecter l'équipement avant utilisation, préparer la surface de travail et s'assurer que les charges du navire sont uniformément réparties.

Q : Les airbags peuvent-ils être personnalisés pour des projets spéciaux de navires ?

R : Oui. Le diamètre, la longueur, les couches de renfort, la pression nominale, le type de vanne et d'autres spécifications peuvent être personnalisés en fonction des exigences du projet.

Q : Quelles informations sont nécessaires avant de demander un devis ?

R : Veuillez fournir le type de navire, ses dimensions, son déplacement, le matériau de la coque, le but de l'application et les conditions de fonctionnement. Ces informations permettent de déterminer la configuration appropriée de l'airbag.

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