Aile pneumatique flottante en caoutchouc pour navire à navire

Les défenses pneumatiques en caoutchouc sont également connues sous le nom de défenses Yokohama. Il se compose de 3 couches différentes : une couche extérieure en caoutchouc pour la couche de cordon synthétique renforcé et la couche intérieure en caoutchouc. Il a une force de réaction douce, un faible amarrage dans de mauvaises conditions météorologiques, des coûts d'installation et de maintenance simples et un faible coût. Les défenses pneumatiques en caoutchouc sont largement utilisées dans les navires, les navires et les navires à quai sur les quais.
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Description

Ailes en caoutchouc pneumatiques approuvées ISO 17357 - Ailes marines de type Yokohama

Description du produit : Ailes pneumatiques Yokohama à haute-fiabilité

Les défenses pneumatiques en caoutchouc, largement connues sous le nom de défenses Yokohama, sont le principal moyen anti-collision-pour les applications marines à l'échelle mondiale. Ces défenses en caoutchouc remplies d'air fournissent une force de réaction douce et une absorption d'énergie exceptionnelle, garantissant des opérations d'amarrage et d'accostage sûres, même dans des conditions météorologiques extrêmes.

Toutes nos défenses pneumatiques marines sont fabriquées en stricte conformité avec la norme internationale ISO 17357, garantissant des performances et une durabilité supérieures. Pour fournir une protection ultime à la coque, nous vous recommandons fortement d'utiliser la configuration classique de chaîne et de filet de pneu, qui enveloppe le corps du garde-boue dans un bouclier protecteur contre l'abrasion et les impacts violents. Nous proposons une gamme complète de tailles et de types de pression pour répondre à vos besoins spécifiques en matière d'ingénierie maritime.

Pneumatic Rubber Fenders For Ships

Applications clés et protection de la flotte de GNL

Nos défenses pneumatiques ont fait leurs preuves sur le terrain-dans divers environnements maritimes exigeants, notamment les opérations de transfert-de navire à-(STS), les ports commerciaux et les-terminaux en eaux profondes. Alors que la demande mondiale de soutage et de transport de gaz naturel liquéfié (GNL) continue de croître, ces défenses jouent un rôle essentiel pour garantir des opérations sûres, sans étincelles- et stables pour les transporteurs de gaz. Conçus pour résister à des conditions environnementales extrêmes et à de violents raz de marée, nos produits offrent une fiabilité inégalée à l’industrie pétrolière et gazière offshore.

Principales caractéristiques des ailes pneumatiques en caoutchouc

Absorption d'énergie élevée et faible force de réaction: Maximise la protection de la coque du navire en dispersant doucement la force d'impact sur une grande surface d'air.

Performances réglables: Les opérateurs peuvent facilement modifier les caractéristiques de performance de la défense en faisant varier la pression d'air interne pour l'adapter à différentes tailles de navire.

Faible entretien et installation facile : Une conception structurelle simple nécessite un minimum d'inspections régulières et réduit les coûts opérationnels à long terme.-

-Logistique et transport rentables: Ces défenses pneumatiques peuvent être entièrement dégonflées et pliées de manière compacte pour le transport, réduisant considérablement le volume des conteneurs d'expédition et les coûts de transport.

 

Adaptation de la variance des marées: La nature flottante de la défense lui permet de s'adapter automatiquement aux changements extrêmes de marée, maintenant ainsi une protection constante entre le quai et le navire.

Qualité certifiée: Entièrement approuvé selon la norme ISO 17357-1-2014 pour la sécurité internationale des équipements marins.

Spécifications techniques des ailes pneumatiques en caoutchouc

Dimensions (Diamètre x Longueur mm) Force de réaction à une pression initiale de 50 kPa (KN) Absorption d'énergie garantie à 50 kPa (KJ) Poids corporel à 50 kPa (kg) Force de réaction à une pression initiale de 80 kPa (KN) Absorption d'énergie garantie à 80 kPa (KJ) Poids corporel à 80 kPa (kg)
500x1000 64 6 25 83 8 25
600x1000 74 8 32 96 11 50
700x1500 137 17 50 137 17 50
1000x1500 182 32 80 235 44 80
1000x2000 257 45 100 335 63 125
1200x2000 297 63 120 386 86 165
1350x2500 427 102 165 554 140 226
1500x3000 579 153 315 751 211 370
1700x3000 639 191 405 830 263 436
2000x3500 875 308 590 1138 424 632
2500x4000 1381 663 1050 1815 925 1110
2500x5500 2019 943 1333 2653 1317 1410
3000x5000 2104 1210 1880 2709 1571 2155
3000x6000 2583 1485 2160 3292 1888 2470
3300x4500 1884 1175 2020 2476 1640 2300
3300x6500 3015 1814 2700 3961 2532 3080
4500x9000 5747 4752 4560 7551 6633 5060

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Solution de logistique et de transport dégonflé

Afin de minimiser les dépenses d'expédition transfrontalières pour les opérateurs portuaires internationaux, nos défenses pneumatiques de Yokohama offrent une option dédiée de dégonflage sous vide. Les ailes peuvent être complètement vidées de leur air, compressées et pliées pour la livraison. Cette conception unique permet une efficacité de stockage maximale dans des conteneurs d'expédition standard, ce qui rend l'achat de protection maritime à grande échelle très économique et sûr à transporter dans le monde entier.

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FAQ

 

Q1 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?

R : Nous sommes un fabricant professionnel d'équipements marins créé en 1992, avec plus de 30 ans d'expérience dans les défenses marines, les défenses pneumatiques, les défenses en mousse et les airbags de lancement de navires. Notre usine fonctionne selon les normes ISO 9001 et ISO 14001 avec des systèmes complets de production et d'inspection.

Q2 : Vers quels pays exportez-vous ?

R : Nos produits ont été exportés vers plus de 140 pays, dont l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud et l'Europe, etc. Nous avons de l'expérience au service des ports, des chantiers navals, des entrepreneurs maritimes et des projets offshore dans le monde entier.

Q3 : Pouvez-vous fournir des produits personnalisés ?

R : Oui. Nous prenons en charge la production OEM et personnalisée selon les dessins du client, les spécifications techniques, la taille du navire, les conditions d'amarrage et les exigences du projet.

Q4 : Comment prolonger la durée de vie des défenses pneumatiques ?
R : Une installation correcte, une maintenance de routine et des procédures d'exploitation correctes peuvent améliorer considérablement la durabilité et les performances à long terme.

Q5 : Dans quelles applications marines les défenses pneumatiques sont-elles couramment utilisées ?
R : Ces défenses sont largement utilisées dans les transferts de navire-à-navire, les terminaux GNL, les projets d'ingénierie offshore, les quais flottants et les opérations d'accostage temporaire.

Q6 : Quels facteurs sont pris en compte lors du choix d’un modèle de défense pneumatique ?
R : La sélection du modèle est généralement basée sur la taille du navire, la capacité de port en lourd, l'énergie d'accostage, les conditions environnementales, la variation des marées et la configuration de la structure du quai.

 

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