La description
Notre airbag de lancement de bateau fournit l'échappement supérieur professionnel et l'opération de lancement pour des navires. Sphère cylindrique en caoutchouc avec deux extrémités semi-circulaires pour la tête de la capsule. Il n'est pas affecté par l'environnement du site et peut supporter le lancement de navires par 100 000 DWT.
Il utilise sa propre structure légère. Il est largement utilisé dans la récupération d'épaves, l'aide à la flottabilité, l'aide à la flottabilité pour objets lourds, le lancement de caissons et d'autres projets. En général, le coussin gonflable flottant doit être utilisé avec l'élingue ou le câble en nylon.
La qualité des sphères de caoutchouc gonflables est soumise à des exigences strictes, car elle permet de soulever et de déplacer d’énormes objets, tels que les grands caissons et les grandes sculptures en plastique. Avec sa grande surface de contact et sa faible force de réaction, notre airbag d'amarrage de navire est un excellent choix à faible coût.
Avantage
1. Meilleure matière première de qualité
La matière première de nos airbags d'amarrage de navire est le caoutchouc naturel et le tissu en nylon.
La teneur en gel de la gomme est très élevée et l'épaisseur des airbags de navire est uniforme.
En raison de la très bonne flexibilité du caoutchouc et de la très bonne ténacité du tissu en nylon, les airbags peuvent jouer un rôle de tampon pour le navire. Les airbags ont une forte résistance à l'usure et une grande endurance au vieillissement, leur long service la vie.
2. Toute la technologie de bobinage
Les airbags en caoutchouc des bateaux sont fabriqués selon la technologie du bobinage complet. Le corps des airbags n’a pas de joint, comme un cocon de ver à soie.Ainsi, les airbags ont une bonne étanchéité lorsqu’ils sont gonflables et ne sont pas faciles à souffler.
3. Conception avancée du cadre
spécification
Diamètre (m) | Longueur effective (m) | Couche | Pression (MPa) |
1 | dix | 5-6 | 0,07-0,10 |
1 | 12 | 5-6 | 0,07-0,10 |
1 | 15 | 5-6 | 0,07-0,10 |
1.2 | dix | 5-6 | 0,08-0,12 |
1.2 | 12 | 5-6 | 0,08-0,12 |
1.2 | 15 | 5-6 | 0,08-0,12 |
1,5 | 12 | 5-8 | 0,08-0,16 |
1,5 | 15 | 5-8 | 0,08-0,16 |
1,5 | 18 | 5-8 | 0,08-0,16 |
1,5 | 20 | 4-8 | 0,08-0,16 |
1.8 | 12 | 5-8 | 0,08-0,16 |
1.8 | 15 | 5-8 | 0,08-0,15 |
1.8 | 18 | 5-8 | 0,08-0,15 |
1.8 | 20 | 5-8 | 0,08-0,15 |
1.8 | 24 | 5-8 | 0,08-0,15 |
2.0 | 18 | 5-8 | 0,08-0,15 |
2.0 | 20 | 6-10 | 0,08-0,18 |
2.0 | 24 | 6-10 | 0,08-0,18 |
2,5 | 18 | 7-10 | 0,07-0,13 |
2,5 | 20 | 7-10 | 0,07-0,13 |
2,5 | 24 | 7-10 | 0,07-0,13 |
Différentes couches
Application
1. Lancement et débarquement du navire.
2.on construction de terrain.
3. sauvetage de navire.
4.Objets levant ..
5.Caission flottant.
6. ingénierie marine.
Photos d'utilisation
1. En 2012, nos clients brésiliens ont acheté nos airbags à 4 couches de 1 m1 à 11 m³ et continuent de bien l'utiliser pour l'atterrissage et le lancement.
2. Le client indonésien a utilisé nos airbags Dia1.5m L14m pour le lancement.
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