Ballon en caoutchouc gonflable
1. Le composé en caoutchouc naturel et le câblage de rideau en nylon sont utilisés comme matières premières, l'air comprimé est utilisé comme remplissage et la quantité de déformation d'air comprimé est utilisée pour décharger et soulever le navire. L'utilisation d'airbags peut économiser le coût des quais de construction de chantiers navals et de lancement de chutes. Il présente les avantages de la commodité, de la sécurité et de l'utilisation répétée, et peut gérer efficacement le lancement avec un terrain dur.
2. Après le tsunami du typhon, le navire a été réparé et l'eau a été lancée; utilisé pour la mise à la terre des navires pour entrer dans l'eau; la construction et l'installation de caisson;
3. Airbag en caoutchouc adopte une toute nouvelle technologie de production d'enroulement intégrale:
A. La technologie de feuille en caoutchouc interne et externe améliore l'étanchéité et la force de l'airbag;
B. Notre formule en caoutchouc professionnel prolonge considérablement le temps d'utilisation des airbags, double la durée de vie des airbags ordinaires et a une teneur élevée en caoutchouc et une forte ductilité;
C. En utilisant un tissu de cordon en nylon ordinaire, les performances à l'épreuve d'explosion à haute pression sont sûres et fiables.
Pour les devis de prix - veuillez répondre aux questions suivantes:
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Type de navire? |
Profondeur où le navire entre dans l'eau pour la première fois? |
| Loa (longueur) de navire? | Quel est le degré d'angle de la cale? (Atterrir) |
| Largeur du navire? | Veuillez fournir le calendrier de marée basse / élevée sur le site. |
| Le poids réel du navire? | La hauteur de travail? (La hauteur du support de bloc) |
| Quel est le DWT du navire? | Distance du bas de l'hélice au niveau de l'eau? |
| Le type de navire au sol est construit sur? (Saleté, béton, etc.) | Distance de l'arrière du navire au point d'entrée d'eau? |
Navire lançant des airbags. Également connu sous le nom d'airbag marine gonflable, de sacs à rouleaux, de sacs de levage d'air et de sacs de récupération. Les airbags varient en taille de {{0}}. 8 à 2,5 m de diamètre, avec des longueurs de 5. 0 m à 24.0m 'Longueur effective'. Les airbags sont utilisés pour le lancement des navires, les transports, le chargement et les flottants. Ils sont largement utilisés dans le lancement et l'atterrissage des bateaux à cargaison, le soulèvement et le déplacement des navires coulés et la récupération des bateaux bloqués. Les sacs gonflables ont le bénéfice non seulement d'économiser la main-d'œuvre et le temps, mais les coûts d'investissement. De plus, ils sont flexibles, portables et fiables.
Afin de répondre aux exigences de l'industrie de la récupération et du sauvetage des navires, nous avons repensé les airbags de lancement. Ceux-ci peuvent désormais être utilisés comme pontons pour soutenir les quais et autres structures flottantes, et ils sont également excellents pour les projets de construction de pose de tuyaux et d'autres projets de construction sous-marine pour fournir de la flottabilité. Mais la principale application des "airbags de sauvetage maritime" est dans le sauvetage de naufrage, le pont flottant et la construction, le sauvetage et le retrait des navires naufragés et des navires échoués.
Le ballon en caoutchouc gonflable est de très petite taille lorsqu'il est dégonflé et est léger. Ainsi, ils peuvent être facilement transportés et déployés. Ils peuvent être utilisés verticalement pour les navires enfoncés à droits hors des eaux profondes. Lorsque le bateau est suspendu près de la surface, il peut être suspendu sous le bateau avec une extrémité de chaque côté pour élever le bateau suffisamment haut de l'eau pour le pomper. En eau peu profonde, deux sacs peuvent être en baisse comme des pontons, un de chaque côté du bateau. Ils peuvent également être utilisés comme rouleaux pour déplacer des bateaux échoués dans l'eau, tout comme notre navire lançant des airbags.
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